Charakteristik eines integrierten Cockpits
- Das Cockpit absorbiert auftretende Kräfte und leitet diese entlang des Lenkers ab
Durch die 4-dimensionale Geometrie ist es möglich, den Körperschwerpunkt zu verlagern, ohne dabei die optimale Körperhaltung negativ zu verändern.
Das Ergebnis sind positive Effekte:
- Mehr Druck auf den Vorderrad und somit bessere Kontrolle des Bikes
- Bessere Traktion am Berg
- dynamisches Fahrverhalten im Singletrail
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Geometrie der Modelle
Die Geometrie des Cockpits muss man in Kombination mit der Rahmengeometrie betrachten. Je nach Lenkwinkel des Rahmens wird der Upsweepwinkel größer oder kleiner.
Welches Cockpit sich für welchen Einsatz eignet, erfährst Du auf der folgenden Seite: